1982年(昭和57年)、筑肥線・唐津線の電化投入用ならびに翌年より開始された福岡市地下鉄との直通運転 用車両として103系1500番代は誕生しました。制御方式は従来通りの抵抗制御ですが、車体の構造は201系 や105系に近く、103系の中でも異色の存在です。登場時は青22号にクリーム1号の帯でした。1980年代末期 からスカートの取り付け、1990年代半ばにはメタリックグレーを基調とし、赤・黄色を配置した個性的な塗装に 変更されました。また、末端区間における運用効率を考慮し6両編成4本が3+3両に分割可能なように中間車 に運転台が取り付ける改造が行われました。2000年代には303系に準じた塗装への変更、クーラーの交換、 法改正にともなってトイレが増設されています。2020年現在、後継車305系の投入により3両編成のみ活躍を 続けています。車体が銀一色、ドアと前面のみ赤となった塗装、クーラー交換、トイレ設置後の3両+3両を再現 3両編成での運用を再現出来る「ワンマン」入り方向幕をシールに収録クーラーはA2593 201系体質改善車の部品を取り付け床下機器、台車はA8460 E231系800番代と同じダークグレーで再現 ※モハ、クモハの床下機器は部品共用のため実車と異なります。またSIV部品は再現いたしません鉄道模型は鑑賞用に購入してますので、ライト、走行等は分かりかねますので予めご了承ください。

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